Рессора КАМАЗ

ТГ «Конвент» продает со склада в Набережных Челнах  рессоры КАМАЗ для любых моделей автомобилей, а также элементы их крепления.  Широкий ассортимент – рессора КАМАЗ передняя, рессора КАМАЗ задняя, листы рессоры КАМАЗ, комплектация под конкретный заказ, низкие цены, удобные формы расчетов, гарантия качества обеспечивают нашим клиентам все необходимые условия для удачной покупки.  

Ознакомиться со всем ассортиментом рессор КАМАЗ и запчастей к ним, вы можете в представленном каталоге-прайсе продукции ТГ «Конвент» на странице «Подвеска»

Рессора КАМАЗ - упругий элемент подвески грузовика, смягчающий удары от неровностей дороги и выдерживающий рабочую нагрузку без остаточной деформации. Рессора КАМАЗ является одним из главных компонентов в конструкции передней и задней подвески грузовика, а также в подвесках прицепной техники, на которую принимается нагрузка силы тяжести. Передняя рессора КАМАЗ и задняя рессора КАМАЗ  представляют собой набор из листов металла различной комплектации.

Передняя подвеска состоит из двух рессор КАМАЗ, работающих совместно с двумя телескопическими амортизаторами и двумя полыми резиновыми буферами сжатия. В средней части рессоры прикреплены двумя стремянками к площадке балки передней оси. Между рессорами и балкой установлены кронштейны амортизаторов. Передние концы рессор с помощью  ушков и пальцев  прикреплены к кронштейнам. Задние концы передних рессор скользящие и опираются на сменные защитные сухари и боковые вкладыши.

Коренной лист рессоры КАМАЗ прямоугольного сечения, а остальные листы Т-образного сечения.

Задняя подвеска — балансирная, на двух рессорах КАМАЗ с реактивными штангами с резинометаллическими шарнирами. Концы рессор скользящие по опорам, приваренным к балкам мостов. Рессоры в средней части прикреплены стремянками к башмаку рессоры. Концы рессор установлены в опорах. При прогибе рессор концы их скользят в опорах. Три нижних листа задней рессоры КАМАЗ выполнены из прямоугольного профиля. В каждом листе в средней части выполнена выдавка. С помощью этой выдавки листы фиксируются от перемещений. Нижний коренной лист зафиксирован в углублении подкладки рессоры, а верхний лист фиксируется накладкой рессоры.

Для изготовления листов рессор КАМАЗ используется обычно низкоуглеродистая легированная закаленная сталь, которая является достаточно жесткой, но в то же время не является хрупкой.
Конструкция рессор КАМАЗ различных моделей и модификаций автомобилей  определяется условиями их эксплуатации и нагрузками. В зависимости от грузоподъемности, количество и толщина листов может варьироваться и изменяться: на автомобилях КАМАЗ применяются как многолистовые, так и малолистовые рессоры.

Рессоры КАМАЗ многолистовые с витым ушком для подвесок камских грузовиков, разработаны несколько лет назад на основе аналога — рессоры КАМАЗ без витого ушка. Внесение изменения в конструкцию позволило упростить монтаж рессоры  на автомобиль и улучшить эксплуатационные характеристики автомобиля за счет снижения металлоемкости рессор. Ранее установка ушка производилась непосредственно на конвейере при сборке автомобиля, что являлось трудоемким процессом. Применение витого ушка на коренном листе повысило качество рессоры КАМАЗ в целом, теперь конструкция соответствует передовому уровню развития автопрома.

Применение малолистовых рессор КАМАЗ с параболическим профилем в составе подвесок автомобилей и прицепов позволило уменьшить количество рессорных листов до двух. Малолистовая рессора КАМАЗ имеет ряд преимуществ перед многолистовой. Прежде всего, это значительно меньшая металлоемкость, равномерность распределения напряжений по длине листа, уменьшение межлистового трения. Эти параметры очень важны, особенно при эксплуатации тяжелых грузовиков КАМАЗ.
В ТГ «Конвент»  Вы можете купить,  как отдельные листы рессор передней и задней подвески, так и рессоры КАМАЗ в сборе, а также широкий выбор различных элементов крепления, среди которых: стремянка, стяжка кронштейнов, сухарь и ушко рессоры.

Задняя подвеска автомобиля КАМАЗ:
1 — кронштейн крепления корпуса балансира к раме; 2 — корпус оси балансира; 3 — правая задняя рессора; 4 — задний мост; 5, 12 — верхние реактивные штанги; 6 — шаровая опора реактивной штанги; 7 — задняя опора рессоры; 8, 11 — нижние реактивные штанги; 9 — крышка башмака рессоры; 10 — башмак рессоры; 13 — левая задняя рессора; 14 — передняя опора задней рессоры; 15 — средний мост

ТГ «Конвент» реализует также всю гамму запасных частей для передней и задней подвески автомобилей КАМАЗ: передние и задние амортизаторы, штангу реактивную в сборе, внутренние и наружные вкладыши реактивной штанги, башмак балансира, чашку балансира, втулки балансира и амортизатора, упорные кольца балансира и реактивной штанги, кронштейны в ассортименте…
Все детали подвески КАМАЗа, приобретенные в ТГ «Конвент», обеспечат Вам возможность ремонта любой сложности, как самих рессор КАМАЗ, так и всех других элементов подвески.